Contexte
- L’aéroport Maryse-Condé en Guadeloupe fonctionne avec l’appui de cinq directions. Ces dernières ont des bureaux et des espaces de travails éclatés dans divers bâtiments du site. Cette organisation entraine des ralentissement dans le traitement des tâches et des interventions au sein de l’aéroport. Aussi, il convient de repenser les locaux de l’ensemble des directions afin de permettre la créations de plateaux dédiés rassemblant ainsi les employés et facilitant leur travail.
Réponses
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Approche Embase
Embase a ainsi procédé à une série d’entretiens visant à déterminer le fonctionnement, l’organisation et l’implantation actuel de ces directions. Nous avons alors proposé des solutions d’implantation spatiale visant à répondre aux besoins spécifique de chaque service au sein des directions afin d’optimiser l’efficacité opérationnelle. -
Spécificités de l’opération
Site vaste et implantations dispersées -
'Expertises techniques
Travail de concertations
Réflexion sur l’implantation et le dimensionnement des locaux
Missions
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Études stratégiquesStratégie, faisabilité spatiale & économique
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PrescriptionsProgramme technique détaillé
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Assistance choix du concepteur et suivi projetSuivi des études (ESQ, APS, APD) et mise au point du projet définitif
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AMO en phase travaux et réceptionConseil pour la consultation des entreprises et suivi du chantier jusqu’à la fin de GPA
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Conduite d’opérationAssistance technique, administrative et financière tout au long de l’opération
Données
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Maîtrise d’ouvrage :
Aéroport International Maryse-Condé -
Nature de l’ouvrage :
Restructuration tertiaire -
Métier :
• Programmation architecturale, • Assistance technique à maîtrise d’ouvrage • Assistance à maîtrise d’usage -
Surface :
En cours de définition -
Équipe :
EMBASE -
Montant des travaux :
En cours de définition